Предзаказ
Описание
Отзывы
Описание
Продажа с НДС!
Доставка в другие города.
Полное сопровождение сделки.
Дополнительное фото, видео по запросу.
Возможна продажа в лизинг, кредит.
Trade-In.
Это не просто мотоцикл — это заявление. Его облик строится на культовом обтекателе Shark Nose, который словно «выпрыгнул» из глубин океана, придавая облику агрессивную, запоминающуюся динамику. А ещё здесь есть новый спойлер — он не только дополняет силуэт, но и работает на аэродинамику.
Каждая деталь продумана до мелочей, чтобы создать эффект «визуальной симфонии»:
- Интегрированное светодиодное освещение. Центральная фара в сочетании с W-образными ходовыми огнями (в которые встроены поворотники) делает мотоцикл заметным в любое время суток и подчёркивает линии «акульего носа».
- Плавный силуэт. Форма бака гармонично перетекает в подседельные крышки и кофры — всё выглядит как единое целое. Кстати, лючок бака теперь открывается без ключа.
- Колёса с контрастной огранкой. Литые алюминиевые диски (483 мм спереди и 457 мм сзади) в чёрном исполнении с машинной обработкой эффектно выделяют яркий алюминий.
Но красота — это ещё и про ездовой комфорт. И здесь в дело вступает техническая начинка:
- Двигатель Milwaukee-Eight™ 117 (1923 см³) получил серьёзную доработку. Головка цилиндров получила жидкостное охлаждение — это огромный плюс, особенно при езде на низкой скорости или в жару, когда тепловой комфорт райдера выходит на первый план. В целом мотор стал мощнее и тяговитее по сравнению с предшественниками.
- Аэродинамика. Обтекатель и лобовое стекло проектировали с использованием вычислительной гидродинамики (CFD) и испытаний в аэродинамической трубе. Это позволило заметно снизить «удар ветра» и усталость в длительных поездках. А регулируемые воздушные туннели дают возможность тонко настроить поток воздуха под себя.
- Сниженный вес. Модель 2024 года стала легче на 7,3 кг по сравнению с Road Glide Special 2023 года — это положительно сказывается на ускорении и торможении.
- Технологии для комфорта. В приборной панели — настраиваемый интерфейс на базе Skyline OS. Большой цветной TFT-дисплей (312 мм) предлагает не только навигацию, но и три варианта отображения информации (Cruise, Sport, Tour), а также высококонтрастный режим.
- Режимы езды. Четыре варианта («Дорога», «Спорт», «Дождь», «Пользовательский») позволяют одним нажатием кнопки изменить характер мотоцикла: настроить подачу мощности, торможение двигателем, работу систем антиблокировки поворота (C-ABS) и контроля тяги (C-TCS).
В итоге получился мотоцикл, который идеально сочетает брутальный, культовый дизайн с современными технологиями и заботой о комфорте райдера. Он словно говорит: «Я создан для долгих дорог и ярких впечатлений».
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Ранее просмотренные
