Предзаказ
Описание
Характеристики
Описание
История и концепция
Прототип мотоцикла был представлен на выставке EICMA в 2019 году, а серийное производство стартовало в 2021 году. Для Harley-Davidson это был смелый шаг в новый для бренда сегмент приключенческих мотоциклов. Инженеры разработали полностью новую платформу: двигатель, раму и концепцию.
Ключевой особенностью стало то, что двигатель Revolution Max 1250 стал частью силовой структуры, заменив традиционную раму. Это позволило снизить вес и повысить жёсткость шасси, что положительно сказалось на управляемости.
Двигатель: V-образный двухцилиндровый с водяным охлаждением.
Рабочий объём: 1252 см³.
Мощность: 150 л.с. при 9000 об/мин.
Крутящий момент: 128 Н·м при 6750 об/мин.
Система питания: электронный последовательный впрыск топлива (ESPFI).
Трансмиссия: механическая 6-ступенчатая коробка передач, цепной привод.
Передняя подвеска: регулируемая перевёрнутая вилка Showa с диаметром труб 47 мм.
Задняя подвеска: маятниковая с регулируемым моноамортизатором.
Ход подвесок: 190 мм.
Передний тормоз: два диска диаметром 320 мм с 4-поршневыми радиальными суппортами Brembo.
Задний тормоз: диск диаметром 280 мм с 1-поршневым суппортом.
Передняя шина: Michelin Scorcher Adventure 120/70 R19.
Задняя шина: Michelin Scorcher Adventure 170/60 R17.
Колёса: Легкосплавные диски
Длина: 2265 мм.
Высота по седлу (без нагрузки): 890 мм.
Колёсная база: 1580 мм.
Дорожный просвет: 210 мм.
Объём топливного бака: 21,2 л.
Сухая масса: 229 кг.
Снаряжённая масса: 245 кг.
Модель оснащена набором электронных систем для безопасности и комфорта:
Режимы езды: 5 основных (Road, Sport, Rain, Off-Road, Off-Road Plus)
Антиблокировочная система (ABS) и её улучшенная версия для поворотов (C-ABS).
Противобуксовочная система (TCS).
6,8-дюймовый сенсорный TFT-дисплей с матовым экраном, к которому можно подключить смартфон.
Характеристики
Тип товара
Мотоцикл
Бренд
Harley-Davidson
Сопутствующие товары
Аналогичные товары
Ранее просмотренные
