Электроника:
-Три предустановленных режима езды: Rain (дождевой), Standard (стандартный), Sport (спортивный).
-Два пользовательских режима (User), в которых можно индивидуально настроить отдачу двигателя, уровень торможения двигателем и чувствительность трекшн-контроля.
-HSTC система выборочного контроля крутящего момента с интегрированной защитой от подъёма переднего колеса (Wheelie Control).
-Система ESS : автоматически включает аварийную сигнализацию при экстренном торможении.
Honda CB1000 Hornet 2025 оснащен 999-кубовым рядным 4-цилиндровым двигателем DOHC с жидкостным охлаждением, выдающим 152 л.с. при 11 000 об/мин и 104 Нм крутящего момента при 9000 об/мин. Мотоцикл имеет стальную дуплексную раму, переднюю вилку Showa SFF-BP и задний амортизатор Showa. Также доступны версии с более мощным двигателем и улучшенными компонентами: версия SP оснащена 155 л.с. и амортизаторами Öhlins.
Двигатель
Тип: 4-тактный, DOHC, рядный 4-цилиндровый, жидкостное охлаждение
Рабочий объем: 999 см³
Максимальная мощность: 152 л.с. (112 кВт) при 11 000 об/мин (стандартная версия)
Максимальный крутящий момент: 104 Нм при 9000 об/мин (стандартная версия)
Шасси
Рама: Стальная дуплексная рама
Передняя подвеска: 41-мм вилка Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP) с регулировкой предварительного натяга, сжатия и отбоя
Задняя подвеска: Моноамортизатор Showa с рычажной системой Pro-Link
Тормозная система
Передние тормоза: Два плавающих диска диаметром 310 мм с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo Stylema
Задние тормоза: Один диск диаметром 240 мм
Система ABS: Присутствует на обеих версиях
Другие характеристики
Тип трансмиссии: Шестиступенчатая коробка передач с цепным приводом
Объем топливного бака: 17 литров
Вес: Снаряженная масса около 211 кг (включая все жидкости и полный бак)
Высота по седлу: 809 мм
