Каталог

Harley-Davidson Street Rod, 2020

Нет в наличии
Купить в 1 клик

Harley-Davidson Street Rod (XG750A), 2020 — готовый к поездке городской хулиган
Пробег 6 314 км. Стоит выхлоп Vance & Hines, дуги защиты двигателя. Цвет — River Rock Gray Denim, матовый графит..

 

Описание
Описание

Это не тяжёлый круизер для пенсионеров — это самый динамичный мотоцикл в линейке Street. V-Twin с жидкостным охлаждением крутится до 9 000 об/мин, перевёрнутая вилка 43 мм, двойной передний тормоз, посадка ближе к спортивной. Рулится остро, в поворотах не плывёт, со светофора уезжает первым.

Цвет
River Rock Gray Denim — фирменный матовый графит Harley-Davidson, один из самых востребованных цветов 2020 модельного года. Текстура «деним» — без лакового блеска, приглушённый, благородный оттенок. На солнце отливает холодным серебром, в тени уходит в глубокий грифельный. Практичнее глянцевого: мелкие царапины и потёртости на нём почти не читаются. Перекрасов нет — цвет заводской.

Что по состоянию
Пробег 6 314 км — реальный, мотоцикл почти не эксплуатировался. Железо и мотор — как новые.
Стоит выхлоп Vance & Hines Hi-Output (арт. 47943). Глубокий басистый рык с первого поворота газа — тот самый звук, ради которого берут Harley. Новый такой выхлоп стоит около 70–100 тысяч рублей — здесь уже установлен и настроен. Родной стоковый выхлоп отдам в комплекте.
Установлены дуги защиты двигателя — хромированные, фирменные. Спасут картер и цилиндры при падении или стояночных нюансах, плюс смотрятся органично с общим силуэтом мотоцикла. Ещё одна статья расходов, которая уже закрыта за вас.
Технически обслужен: жидкости, расходники, АКБ — всё в порядке, ничего докупать не нужно.
Не бит, не крашен, без перекрасов — ЛКП в оригинале.
Маленький минус: при разгрузке отломали левое зеркало вместе с креплением. Руль и посадочное место целы — ничего криминального, ставится новое зеркало за 10–15 минут.
Чем Street Rod отличается от обычного Street 750
Мотор High Output Revolution X — на 20% больше мощности, на 10% больше крутящего момента.
Перевёрнутая вилка 43 мм вместо обычной.
Двойной передний тормоз с ABS — останавливает как вкопанный.
Угол наклона вилки 27° вместо 32° — мотоцикл маневренный в междурядье.
Колёса 17″ спереди и сзади — резина дорожная, не cruisерная «доска».
Задние амортизаторы с выносными резервуарами — регулируются по преднатягу.
Краткие ТТХ
Параметр Значение
Двигатель Revolution X, 749 см³, V-Twin, ж/о
Мощность 77 л.с.
Крутящий момент 65 Нм при 4 000 об/мин
Трансмиссия 6-ступ., ремень
Тормоза 2 диска спереди + 1 сзади, ABS
Передняя шина 120/70R17
Задняя шина 160/60R17
Высота сиденья 765 мм
Снаряжённая масса 238 кг
Бак 13,1 л

Ранее просмотренные
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Название товара
100 ₽
1 шт.
Перейти в корзину
Предзаказ
Предзаказ успешно оформлен!
Имя *
Телефон *
Заказ в один клик

Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.