Обзор
Графика бака в стиле Heritage и обтекатель в стиле FXRT выглядят ретро, но Low Rider ST — это современный высокопроизводительный мотоцикл с новым двигателем Milwaukee-Eight® 117 High Output V-Twin.
Мощность 114 Л.С.
Высота сиденья, без нагрузки 715 мм
Расход топлива 5,5 л/100
Крутящий момент двигателя 173 Нм
ДИЗАЙН
Корни FXRT, переосмысленные. Low Rider ST отличается суровым профилем с обтекателем в стиле West Coast и новым полностью светодиодным освещением. Современный взгляд на классический силуэт, стирающий грань между ретро-крутостью и современным комфортом и производительностью.
2025 Low Rider ST Передний обтекатель Beauty Shot
ОБТЕКАТЕЛЬ
Вдохновленный кастомайзерами Западного побережья, которые используют классический обтекатель FXRT, легкий обтекатель Low Rider ST, установленный на раме, разработан с использованием вычислительной гидродинамики (CFD) для улучшения воздушного потока, что помогает снизить усталость от ветра для более комфортной и стабильной езды.
2025 Low Rider ST Переднее светодиодное освещение
НОВОЕ ПОЛНОСТЬЮ СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
146-миллиметровая фара, переработанный задний фонарь и светодиодные указатели поворота улучшают видимость и сигнализацию на дороге.
2025 Low Rider ST Премиум-краска
ПРЕМИУМ-КРАСКА + ГРАФИКА
Премиум-краска и графика в стиле ретро подчеркивают легендарное наследие дизайна H-D.
2025 Low Rider ST Одиночное сиденье
СИДЕНЬЕ SOLO
Тонкое одиночное сиденье удерживает вас на месте во время агрессивного ускорения и поворотов.
Коллекция Motorcycle Factory Custom
Новинка 2025 года
Коллекция Harley-Davidson Factory Custom
Откройте для себя отличительную линейку мотоциклов 2025 года с эксклюзивной, уникальной окраской и графикой.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Больше мощности, быстро поставляемой новым двигателем Milwaukee-Eight® 117 H.O. V-Twin с впуском Heavy Breather и переработанной выхлопной системой «два в одном».
Задняя подвеска Low Rider ST 2025 года
ПЕРЕЗАПУЩЕННАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Высокий моноамортизатор поднимает заднюю часть и обеспечивает дополнительный клиренс на поворотах, когда вы выходите за пределы.
Low Rider ST 117 H.O. 2025 года Двигатель
НОВЫЙ ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ V-ОБРАЗНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ MILWAUKEE-EIGHT® 117
Улучшенные средние и высокие обороты двигателя Milwaukee-Eight® 117 H.O., позволяющие дольше держать газ при резком ускорении, с красной линией, сдвинутой с 5600 об/мин до 5900 об/мин.
2025 Low Rider ST Выхлопная система Two-Into-One
НОВАЯ ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА TWO-INTO-ONE
Гладкая и утонченная выхлопная система обеспечивает симметрию кофра, дополнительное место для хранения и неподвластный времени, целостный вид, что создает основу для модернизации по индивидуальному заказу.
2025 Low Rider ST Тяжелый воздухозаборник
ТЯЖЕЛАЯ ВПУСКНАЯ СИСТЕМА
Направленный вперед воздухозаборник максимизирует поток и обеспечивает длину настройки впуска для повышения эффективности зарядки и максимального крутящего момента.
ИННОВАЦИИ
Настройте свою поездку с тремя доступными режимами езды и полным набором улучшений безопасности водителя, все из которых доступны через новый четырехдюймовый дисплей приборов.
2025 Low Rider ST Ручное управление
НОВОЕ РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Новое ручное управление включает выбор режима езды, перенесенный переключатель мигания для пропускания около левого указательного пальца и регулируемый рычаг тормоза.
2025 Low Rider ST Display Beauty Shot
НОВЫЕ ВЫБИРАЕМЫЕ РЕЖИМЫ ЕЗДЫ + ЧЕТЫРЕХДЮЙМОВЫЙ ДИСПЛЕЙ
Аналоговый спидометр со встроенным многофункциональным цифровым дисплеем отображает основные данные о поездке, включая индикатор переключения передач и новые выбираемые режимы езды (дорога, дождь и спорт), так что вы можете точно настроить свою поездку, как никогда раньше.
2025 Low Rider ST USB-C Charging
НОВАЯ ЗАРЯДКА USB-C
Зарядка USB-C обеспечивает питание ваших устройств, поэтому вы можете ездить дальше, используя навигацию, слушая музыку и оставаясь на связи через гарнитуру Bluetooth®.
Улучшения безопасности водителя
Улучшения безопасности водителя Harley-Davidson призваны дать вам дополнительное спокойствие, когда ситуация становится немного непредсказуемой. Это набор умных технологий, которые вмешиваются в сложные ситуации, помогая мотоциклу управлять тягой, когда вы ускоряетесь, тормозите или замедляетесь. Благодаря улучшениям безопасности водителя на поворотах мотоцикл даже подстраивается под повороты, сохраняя плавность и устойчивость, и вам не нужно думать дважды.
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
ABS предназначена для предотвращения блокировки колес при торможении и помогает водителю сохранять контроль при торможении на прямой, в экстренной ситуации.
Система контроля пробуксовки при торможении (DSCS)
DSCS предназначена для снижения чрезмерной пробуксовки заднего колеса и предотвращения блокировки заднего колеса при замедлении, вызванном трансмиссией, которое обычно происходит, когда водитель резко переключает передачу на пониженную или быстро уменьшает дроссельную заслонку на мокрой или скользкой дороге.
Система контроля тяги (TCS)
TCS предназначена для предотвращения «проскальзывания» заднего колеса при ускорении мотоцикла по прямой и повышает уверенность водителя.
Система контроля давления в шинах (TPMS)
TPMS предупреждает водителя через информационный дисплей о низком или высоком давлении воздуха в шинах. Поддержание надлежащего давления воздуха в шинах важно как для производительности транспортного средства, так и для срока службы шин.
Улучшенная антиблокировочная тормозная система на поворотах (C-ABS)
C-ABS — это вариант ABS, который учитывает угол наклона двухколесного мотоцикла или боковое ускорение модели Trike. Давление в тормозной системе, необходимое для ограничения пробуксовки колеса при повороте, обычно меньше или равно давлению, необходимому при движении по прямой.
Улучшенная система контроля тяги на поворотах (C-TCS)
C-TCS предназначена для предотвращения чрезмерного проскальзывания заднего колеса при ускорении при движении по прямой или на повороте.
Система контроля скольжения на поворотах (C-DSCS)
На велосипедах, оборудованных C-DSCS, система помогает удерживать заднее колесо от проскальзывания или блокировки, когда вы быстро переключаетесь на пониженную передачу или отпускаете дроссель, особенно на мокрых или скользких дорогах. При повороте она может подстраиваться в зависимости от того, насколько наклонен двухколесный транспорт или от бокового движения мотоцикла.
Технические характеристики
Размеры
Длина 2360 мм
Ширина 890 мм
Высота сиденья, без нагрузки 715 мм
Дорожный просвет 145 мм
Наклон 28
Колея 145 мм
Колесная база 1615 мм
Шины, тип Michelin® Scorcher 31, передние и задние
Шины, передние Технические характеристики 110/90B19,62H,BW
Шины, задние Технические характеристики 180/70B16,77H,BW
Объем топливного бака 18,9 л
Объем масла (с фильтром) 4,7 л
Масса в рабочем состоянии 304 кг
Объем багажника - объем 0,056 м3
Двигатель
Двигатель Milwaukee-Eight® 117 High-Output
Диаметр цилиндра 103,5 мм
Ход поршня 114,3 мм
Объем 1923 куб. см
Степень сжатия 10,3:1
Топливная система+
Электронный последовательный впрыск топлива (ESPFI)
Выхлоп 2-в-1; катализатор в коллекторе
Характеристики
Метод испытания крутящего момента двигателя EC 134/2014
Крутящий момент двигателя 173 Нм
Крутящий момент двигателя (об/мин) 4000
Мощность 114 л.с. / 85 кВт при 5020 об/мин
Угол наклона, вправо (град.) 31,3
Угол наклона, влево (град.) 31,3
Метод тестирования экономии топлива EU 134/2014
Расход топлива 5,5 л/100 км
Метод тестирования выбросов CO2 EU 134/2014
Выбросы CO2 128 г/км CO2
Трансмиссия Главный привод Ремень
Шасси
Передняя Вилка Один картридж 43 мм перевернутый с алюминиевыми тройными зажимами вилки; пружина тройной жесткости
Задние амортизаторы Скрытый, свободнопоршневой, моноамортизатор с винтовой подвеской; ход 56 мм; гидравлическая регулировка предварительной нагрузки
Колеса, дополнительный тип стиля Черный, литой алюминий Radiate
Колеса, передний тип Хром, литой алюминий Radiate
Колеса, задний тип Хром, литой алюминий Radiate
Тормоза, суппортного типа 4-поршневые фиксированные передние и 2-поршневые плавающие задние
Тормоза, роторного типа Передние и задние черные, разделенные 7-спицевые плавающие роторы
Электрика
Фары (в соответствии с законодательством страны), фара, задние/стоп-сигналы/передние указатели поворота
Фара: все светодиодные, ближний свет, дальний свет и фирменный габаритный фонарь; Задний/стоп-сигнал: светодиодный задний фонарь Buffett; Передние сигнальные огни: светодиодные указатели поворота Bullet
Датчики
4-дюймовый аналоговый спидометр с цифровым переключателем передач, одометр, уровень топлива, режимы езды, подогрев передач, контроль тяги, ABS, TPMS, круиз-контроль, часы, пробег, запас хода и индикация тахометра
