Обзор товара
Болт 4603M — это специализированный высокопрочный крепеж, предназначенный для использования в критически важных узлах подвески мотоциклов Harley-Davidson. Изделие отличается точными размерами, шестигранной головкой стандарта SAE и высокой нагрузочной способностью. Согласно технической документации, данный болт штатно устанавливается в правое верхнее крепление заднего амортизатора на некоторых моделях семейства V-Rod, где конструктивные особенности требуют нестандартной длины и смещения оси для правильной посадки узла.
Технические характеристики
Тип головки: Шестигранная (Hex Head).
Диаметр: 12 мм.
Тип резьбы: Дюймовая.
Материал: Высококачественная легированная сталь с термообработкой.
Предел прочности: 1170 МПа (класс прочности 10.9).
Особенности: Без дополнительных элементов конструкции.
Применение: Крепление заднего амортизатора на мотоциклах V-Rod.
Конструктивные особенности
Класс прочности 10.9: Болт прошел закалку и отпуск, что обеспечивает ему высокую твердость и сопротивление динамическим нагрузкам, возникающим при работе подвески.
Специализированная длина (60 мм): Длина в 60 мм рассчитана для использования в правом верхнем креплении амортизатора V-Rod.
Посадка с натягом: Геометрия болта обеспечивает точное сопряжение с проушиной амортизатора и сайлентблоком, исключая люфт в подвеске.
Устойчивость к сдвигу: Высокий класс прочности гарантирует, что болт выдержит поперечные нагрузки при сжатии и отбое подвески без деформации.
Область применения
Болт штатно используется для крепления задних амортизаторов на мотоциклах V-Rod (все модификации: VRSCA, VRSCB, VRSCAW, VRSCDX и другие). Из-за смещения оси в правом верхнем кронштейне, стандартные болты не подходят. Устанавливается в паре с болтом 3074M (70 мм) для левого верхнего крепления.
Важные рекомендации по установке
Динамометрический ключ: При затяжке обязателен, так как для крепежа класса 10.9 требуется строго определенное усилие.
Фиксатор резьбы: Нанесите на резьбу средний фиксатор (Loctite 243) для защиты от самооткручивания.
Посадка шайбы: Используйте под головкой и гайкой плоские шайбы соответствующего диаметра, чтобы распределить нагрузку на опорные поверхности кронштейна.
Проверка углов: Убедитесь, что при полном ходе подвески болт не касается маятника или рамы.
Одноразовая установка: Болты класса 10.9 рекомендуется заменять на новые при каждом демонтаже узла.
Преимущества использования
Безопасность подвески: Точная геометрия гарантирует корректную работу амортизатора, предотвращая его перекос.
Высокая прочность: Болт класса 10.9 способен выдерживать экстремальные ударные нагрузки при езде по неровностям.
Долговечность: Устойчивость к усталостным разрушениям при постоянных циклах нагружения.
Защита от коррозии: Болт имеет надежное покрытие, предотвращающее ржавление крепежа и закисание резьбы.
Сопутствующие товары
Болт 3074M (левое верхнее крепление амортизатора V-Rod).
Болты 3713M (80 мм) и 3379M (100 мм) — для нижнего крепления амортизаторов и других узлов подвески.
Заключение
Болт 4603M является примером узкоспециализированного крепежа для V-Rod. Несмотря на внешнюю схожесть со стандартными болтами, он имеет критически важную длину 60 мм для правого верхнего крепления амортизатора. Используйте его только для прямого применения в узлах подвески V-Rod вместе с рекомендованными шайбами и фиксатором.
