Быстрое и легкое вождение – вот для чего создан KTM 1290 SUPER ADVENTURE S. Предназначенный для турэндуро V-Twin мощностью 160 л.с. и 138 Нм означает, что поездки по пересеченной местности будут проходить легко, а адаптивный круиз-контроль и адаптивная подвеска вместе с переработанной эргономикой и технологиями, ориентированными на гонщиков, выводят маневренность и комфорт на дальних дистанциях на совершенно новый уровень. Это смелое заявление, но мы его подтвердим: KTM 1290 SUPER ADVENTURE S – новый эталон.
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S создан для того, чтобы покрывать землю быстро и без усилий. V-TWIN Adventure мощностью 160 л.с. - это совершенно новый уровень. Это смелое заявление, но мы сделаем это - KTM 1290 SUPER ADVENTURE S станет новым эталоном.
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип двигателя: | двухцилиндровый, четырехтактный, V 75° |
| Объем двигателя: | 1301 см3 |
| Диаметр цилиндра: | 108 мм |
| Ход поршня: | 71 мм |
| Мощность: | 118 кВт |
| Крутящий момент: | 138 Нм |
| Запуск: | электростартер |
| Смазка: | принудительная смазка с тремя масляными насосами |
| Коробка переключения передач: | 6 скоростей |
| Охлаждение: | жидкостное |
| Сцепление: | PASC проскальзывающее сцепление с гидравлическим приводом |
| Зажигание: | Keihin EMS with RBW and cruise control, double ignition |
| Эмиссия CO2 | 134 г/кг |
| Расход топлива | 5.7 л / 100 км |
| ШАССИ | |
| Рама: | Пространственная трубчатая рама из хромомолибденовой стали с порошковым покрытием. |
| Передняя подвеска: | WP SAT (semi-active technology) Upside-Down &oslah; 48 mm |
| Задняя подвеска: | WP SAT (semi-active technology) shock absorber |
| Ход подвески (перед): | 200 мм |
| Ход подвески (зад): | 200 мм |
| Диаметр переднего тормозного диска: | 320 мм |
| Диаметр заднего тормозного диска: | 267 мм |
| ABS: | Bosch 10.3ME Combined-ABS (incl. Cornering-ABS and offroad mode, disenengageable) |
| Цепь: | 525 X-Ring |
| Угол рулевой колонки: | 65.3° |
| Дорожный просвет: | 223 мм |
| Высота седла: | 849 мм |
| Объем топливного бака: | 23 л |
| Сухой вес | 220 кг |
